Le projet de construction de la digue de Walia ne cessera jamais d’animer les débats, tant il est ambitieux et est d’une utilité gigantesque pour la vie des usages. Lancé depuis 2022, le chantier évolue tout doucement, soit par manque de moyens, soit à cause des aléas climatiques.
Loin de pouvoir renseigner sur l’état d’avancement actuel, les micmacs autour de ce projet ne surgissent que pendant les périodes d’inondation et donc de calvaires des habitants environnants. Pour mémoire, le jeu de ping-pong entre les tentatives de justification du ministère de l’Aménagement et les rumeurs faisant état d’affaissement de la digue est courant.
Pourtant, pendant cette période, alors que les eaux se sont retirées dans la cuvette et que les risques immédiats diminuent, le ministère ne rend pas compte aux citoyens. Ce qui entretient, dans la plupart des cas, peine à dissiper les interprétations erronées d’un côté et les accusations de mauvaise foi de l’autre.
Le ministère de l’Aménagement doit faire le point sur ce chantier pour rassurer les populations, même en période de décrue.
Les eaux du Chari, qui rejoint à N’Djamena son affluent le Logone, ont atteint un niveau record de 8,18 mètres, selon les mesures officielles de l’année 2024. Selon le dernier rapport de OCHA, plus d’un million de ménages ont été affectés par les inondations en 2024. Des milliers de bétails et d’hectares de champs ont été également détruits. Le risque de famine plane sur le pays.
